QBJ-CS-1-A01-B00-C01-D01磁電式電渦流轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子速度是機(jī)器開車，停車以及穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的重要參數(shù)。轉(zhuǎn)子速度的突然變化，很可能表征著機(jī)器或者工業(yè)過程的故障。另一方面，轉(zhuǎn)子的加速度和減速度必須控制在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)。很多機(jī)器在停機(jī)時(shí)，需要采用盤車齒輪以防止軸彎曲。為了使盤車齒輪更好地齒合，必須使轉(zhuǎn)子的速度降到一個(gè)規(guī)定值(零轉(zhuǎn)速)。QBJ-CS-1-A01-B00-C01-D01磁電式電渦流轉(zhuǎn)速傳感器 適用于蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)及其它各種旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。在機(jī)器的停車過程中，軸轉(zhuǎn)速是決定機(jī)器是否有異常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的一個(gè)重要參數(shù)。例如，機(jī)器轉(zhuǎn)速的突然下降，會(huì)意味著機(jī)器內(nèi)部存在大面積的金屬對(duì)金屬的摩擦。零轉(zhuǎn)速是預(yù)先設(shè)定的軸旋轉(zhuǎn)速度。系統(tǒng)停車或維修時(shí)，在該速度下可使運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪進(jìn)行正確的齒合，同時(shí)，有一個(gè)外部”使能”接觸點(diǎn)，在用戶提供”使能”信號(hào)的配合下，當(dāng)監(jiān)測表顯示”轉(zhuǎn)子速度為零”時(shí)(到達(dá)零轉(zhuǎn)速設(shè)置點(diǎn))，該觸點(diǎn)可以用來齒合盤車齒輪。機(jī)器停車后，軸的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(慢轉(zhuǎn)速)可有效地防止軸產(chǎn)生彎曲，避免在以后的開車中，由于軸彎曲對(duì)機(jī)器造成損壞，轉(zhuǎn)子的加速度或減速度運(yùn)行必須依照機(jī)器生產(chǎn)廠家所推薦的減速度或加速度運(yùn)行以減低對(duì)機(jī)器損壞的可能性。可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等）的轉(zhuǎn)速及零轉(zhuǎn)速的測量和保護(hù)控制。QBJ-CS-1-A01-B00-C01-D01磁電式電渦流轉(zhuǎn)速傳感器
故障監(jiān)測 監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速（只能配電渦流傳感器測零轉(zhuǎn)速）。測量參量 轉(zhuǎn)速值。機(jī)組類型 各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等。安徽萬瓏電氣

旋轉(zhuǎn)機(jī)械特別是蒸汽透平，在轉(zhuǎn)速突然飛升時(shí)是危險(xiǎn)的情況之一，有可能帶來災(zāi)難性的后果。機(jī)組啟、停時(shí)的零轉(zhuǎn)速和升、降速測量，臨界轉(zhuǎn)速的觀察，都是極其重要的。轉(zhuǎn)速監(jiān)測器可配接電渦流傳感器、磁電式轉(zhuǎn)速傳感器、磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器來監(jiān)測機(jī)組轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速。本監(jiān)測器主要用于轉(zhuǎn)速監(jiān)視和報(bào)警，不推薦用于超速保護(hù)。轉(zhuǎn)速量程：0～9999r/min;   精度：±1r/min。零轉(zhuǎn)速量程：0～999.9r/min, 精度：±0.1mm/s。齒數(shù)：0～255任意，零轉(zhuǎn)速要求20以上功能特點(diǎn)1．具有高度智能化，參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)全面板操作 
2．適宜長期在線監(jiān)測，安裝調(diào)試方便簡單，無需現(xiàn)場維護(hù)3．零轉(zhuǎn)速、正反轉(zhuǎn)、報(bào)警、危險(xiǎn)開關(guān)量輸出。
4．具有4～20mA電流模擬量輸出5．量程、報(bào)警、危險(xiǎn)、超速值任意設(shè)置。6．大值記憶和查詢。
7．零轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀能夠?qū)Φ娃D(zhuǎn)速進(jìn)行精確測量8．反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀主要針對(duì)正反轉(zhuǎn)監(jiān)測和顯示。

QBJ-CS-1-A01-B00-C01-D01磁電式電渦流轉(zhuǎn)速傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測量被測體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)位移變化。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)械的狀態(tài)分析，振動(dòng)研究、分析測量中，對(duì)非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號(hào)，能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。在所有與機(jī)械狀態(tài)有關(guān)的故障征兆中，機(jī)械振動(dòng)測量是具性的，這是因?yàn)樗瑫r(shí)含有幅值、相位和頻率的信息。機(jī)械振動(dòng)測量占有優(yōu)勢的另一個(gè)原因是：它能反應(yīng)出機(jī)械所有的損壞，并易于測量。從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用。探頭、(延伸電纜)、前置器以及被測體構(gòu)成基本工作系統(tǒng)。前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈，在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場。如果在這一交變磁場的有效范圍內(nèi)沒有金屬材料靠近，則這一磁場能量會(huì)全部損失；當(dāng)有被測金屬體靠近這一磁場，則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流，電磁學(xué)上稱之為電渦流。與此同時(shí)該電渦流場也產(chǎn)生一個(gè)方向與頭部線圈方向相反的交變磁場，由于其反作用，使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變（線圈的有效阻抗），這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項(xiàng)同性，則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D、電流強(qiáng)度I和頻率ω參數(shù)來描述。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數(shù)來表示。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個(gè)參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變，則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù)，雖然它整個(gè)函數(shù)是一非線性的，其函數(shù)特征為“S”型曲線，但可以選取它近似為線性的一段。于此，通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號(hào)的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化，電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬物體的位移、振動(dòng)等參數(shù)的測量。QBJ-CS-1-A01-B00-C01-D01磁電式電渦流轉(zhuǎn)速傳感器 安徽萬瓏電氣