功能基本都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個4~20mA的信號輸入。我公司研制生產(chǎn)的一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求，具有質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項*的性能，已大量應(yīng)用在電機、風(fēng)機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉(zhuǎn)機械和其它設(shè)備上。

集成了壓電式加速度傳感器、電荷放大器、積分器、變送器、以及HART通訊。主要應(yīng)用于在線實時監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械的機殼振動，如汽輪機、風(fēng)機、壓縮機、電機、泵、齒輪箱等。輸出與振動值相對應(yīng)的4-20mA信號，并提供HART通訊協(xié)議。
基本原理一體化機殼振動變送傳感器采用集成加速度傳感器作檢測元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，它采用的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可測量從直流到高2kHz 的±1g～±50g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。一體化機殼振動變送傳感器檢測的加速度信號經(jīng)低通濾波后分成兩路，一路經(jīng)一次或二次積分、峰峰值或有效值運算、V/I變換后輸出標準的4~20mA振動信號；另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號，此原始信號為加速度量，通常用于做振動分析，也可用于連接其它儀表。 
技術(shù)指標： 
1電源：供電+24V（<35mA） 2分辨率：0.02% ； 3精度：±2% ； 
4頻響：5Hz~1000Hz（-3dB）；5原始信號輸出：輸出范圍0~+5V，垂直于水平面正立安裝時靜態(tài)輸出+2.5V，輸出為振動加速度量，可用于作振動波形分析，大傳輸距離300米。 
6振動位移峰峰值輸出：4~20mA，大負載750Ω。變送輸出按訂貨要求可做成加速度、速度或位移的峰峰值、峰值或有效值輸出。7工作溫度：-40℃~+85℃ 。

可以測量從直流到其截止頻率范圍內(nèi)的振動量，以后的信號處理包括快速傅立葉變換，一次積分成速度，以及再積分成位移輸出。例如測量殼體振動，輸出量經(jīng)過精確的濾波器及相應(yīng)的積分器，再經(jīng)有效值檢波后可輸出機殼的振動加速度、速度、及位移，從而監(jiān)測機組的運行狀態(tài)。傾斜角測量當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。慣性測量六自由度的慣性測量系統(tǒng)需要三個加速度傳感器分別測量三個軸的加速度，三個陀螺儀測量三個軸的旋轉(zhuǎn)。加速度經(jīng)積分可獲得速度，再次積分可獲得位移或距離，此時加速度傳感器的可重復(fù)性誤差和溫漂需要精確襝，否則可能帶來較大誤差。